La construction de cet ouvrage puriste a duré un an et a coûté près de sept millions d’euros à Heli Austria GmbH. L'espace disponible s'étend sur deux étages. Outre les bureaux, on y trouve également des ateliers, des entrepôts, une salle de séjour et des espaces de repos pour l'équipe de secours, ainsi qu’un hangar de maintenance et de rangement moderne. Le bureau d'architecture Urban d'Innsbruck a même pu y intégrer un musée consacré aux hélicoptères. Une partie des 180 collaborateurs sont actifs sur le deuxième site, situé à Meran. Bien que les deux sites soient situés à plusieurs centaines de kilomètres l'un de l'autre, ils partagent une installation de fermeture commune.
Avec blueSmart, une seule clé électronique sur le trousseau suffit pour ouvrir toutes les portes, même celles des casiers, armoires ou boîtes aux lettres. Heli Austria attache une grande importance à cela, car « les pilotes décollent aujourd'hui de Sankt Johann et posent ensuite leur machine dans le Tyrol du Sud, où ils doivent aussi pouvoir accéder aux locaux », explique Saskia Knaus, fondée de pouvoir chez Heli Austria.
